Transantiago - engranando (2)

Luego de 3 días de semi colapso de la ciudad, de pequeñas muestras de caos urbano, de mostrar la peor cara, la de una desorganización de Santiago, las cosas finalmente funcionan, las partes básicas de este mecanismo funcionan, engranó, se afiató, cuajó. El Transantiago está en marcha.

Ok, podrían decirme que estoy loco, que cómo tan positivo, etc, etc. Pero no es así, soy bastante crítico con el sistema, pero no hay que desconocer que por lo menos ahora las cosas andan mejor. La frecuencia de los buses ha mejorado, en los paraderos no se juntan cantidades sorprendentes de personas, ya no. Ahora está todo un poco más organizado. Incluso ya comenzaron a aparecer soluciones inteligentes y otras que son más de criterio. Hoy se vieron filas en los paraderos, algo que NUNCA se había visto en Santiago. La gente se dió cuenta que esto ya no tiene vuelta atrás y que debe ordenarse, al final, el sistema nos sirve a todos. Y lo otro, el directorio del Metro sentó cabeza (o se la hicieron sentar) y ampliará, desde el 1 de Marzo, el horario de funcionamiento del tren metropolitano. Ahora abrirá a las 6 de la mañana, media hora antes de lo actual.

Estos son detallitos que sumado al mayor conocimiento de las personas respecto del nuevo sistema de transporte público de Santiago hacen que un colapso del sistema haya sido un susto solamente (hasta ahora)

Eso si, en todo este aceptable funcionamiento del Transantiago hay una trampita: sigue siendo gratis. Tal como lo anuncié el lunes, los validadores fallaron el martes por la mañana, a muchas personas "le comieron" mucha plata; se habló que un 15% estaba con fallas. Para un total de unos 4000 buses (en marzo habrán 5600), hablamos de 600 buses con fallas, mucho. Es por eso, que la tarifa sigue siendo cero hasta el viernes en los troncales y hasta el domingo en los alimentadores. Por lo tanto, la segunda prueba de fuego se aplaza para el sábado y lunes.

Aún no hay que cantar victoria, pero las cosas mejoran, a tal punto, que los políticos aparecerieron, ya que en los momentos difíciles fue el Ministro de Transportes junto a el Subsecretario y el Seremi los que daban la cara. Ahora aparecen otros ministros, diputados y senadores. Tan especiales que son...

Bueno, volviendo al Transantiago, hay que esperar, la calificación del sistema va mejorando pero tiene una gran prueba por delante, los validadores. Esperemos a ver qué pasa, mientras tanto el Administrador Financiero (AFT) paga, por incumplir los contratos.

EXTRA: Para el día viernes 16 de febrero, a las 18:30 horas, fue convocada una protesta por el Transantiago que se efectuará en Alameda con Ahumada.

El Comité de Usuarios del Transantiago, que agrupa a trabajadores ambulantes, cantantes y también a algunas juntas vecinales presentó el miércoles 14 de febrero el primer reclamo formal en contra del nuevo sistema de transporte.